OJ-94-YD
Er rijden momenteel 76 Kennis Tpd.348.c-b's rond in Nederland. Deze Tpd.348.c-b komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 7 dagen.
Van deze Kennis Tpd.348.c-b open wagen rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Kennis Tpd.348.c-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kennis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kennis Tpd.348.c-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kennis Tpd.348.c-b | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kennis |
| Handelsbenaming | Tpd.348.c-b |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-94-YD | 27-06-2025 | 13:46 | periodieke controle | 20-08-2026 | Nee |
| OJ-94-YD | 9-08-2024 | 15:06 | periodieke controle | 20-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-YD | 1-08-2023 | 16:23 | periodieke controle | 20-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-YD | 10-08-2022 | 16:47 | periodieke controle | 20-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-YD | 20-08-2021 | 09:24 | periodieke controle | 20-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-YD | 30-07-2020 | 14:54 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-YD | 2-08-2019 | 16:59 | periodieke controle | 14-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 15:06 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-08-2024 | 15:06 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-08-2024 | 15:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 16:23 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-08-2023 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-08-2023 | 16:23 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-08-2023 | 16:23 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 16:47 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-08-2022 | 16:47 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-08-2022 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-08-2022 | 16:47 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 10-08-2022 | 16:47 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-08-2022 | 16:47 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 09:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-08-2021 | 09:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-08-2021 | 09:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-08-2021 | 09:24 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 14:54 | 238 | 5.*.28 | 2 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 30-07-2020 | 14:54 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Kennis Tpd.348.c-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-94-YD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-94-YD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-YD | Floor | Fluo-17-30H3 | Open wagen | ? | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-91-YD | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-94-YD | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-94-YH | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-94-YP | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 14-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-94-YR | Schmitz Gotha | SK124 SL06-7.2 | Kipper | ? | 14-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-94-YZ | Floor | Fluo-18-27FI | Open wagen | ? | 23-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-97-YD | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 8.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.