OP-34-NB
Er rijden momenteel 89 Kassbohrer Silolegend's rond in Nederland. Deze Silolegend komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kassbohrer Silolegend tankwagen rijden er in dezelfde variant (SI) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Kassbohrer Silolegend is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kassbohrer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kassbohrer Silolegend voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kassbohrer Silolegend | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kassbohrer |
| Handelsbenaming | Silolegend |
| Lengte | 9,44 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SSL | |
| Variant SI | |
| Uitvoering L1S0R123 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0119*04 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-34-NB | 28-11-2025 | 16:42 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
| OP-34-NB | 22-11-2023 | 15:22 | periodieke controle | 3-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-NB | 23-11-2022 | 12:30 | periodieke controle | 3-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-NB | 28-10-2021 | 11:59 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-NB | 5-11-2020 | 11:20 | periodieke controle | 3-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-NB | 9-10-2019 | 09:21 | periodieke controle | 3-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-NB | 3-12-2018 | 11:25 | periodieke controle | 3-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 15:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2023 | 15:22 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 22-11-2023 | 15:22 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 12:30 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-11-2022 | 12:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-11-2022 | 12:30 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 23-11-2022 | 12:30 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-11-2022 | 12:30 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 11:59 | 661 | 5.*.69 | 3 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2021 | 11:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 11:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-11-2020 | 11:20 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-11-2020 | 11:20 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
| 5-11-2020 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2020 | 11:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 09:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2019 | 09:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 11:25 | 660 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
| 3-12-2018 | 11:25 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Kassbohrer Silolegend voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-34-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-34-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-31-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-32-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-33-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-34-NB | Kassbohrer | Silolegend | Tankwagen | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-34-NF | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-34-NG | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-34-NH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-34-NJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-34-NL | Nooteboom | Mcos-58-04 | Open laadvloer | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-34-NN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-34-NP | Vtr Trailer | 3SEmi | Open laadvloer | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-34-NR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-34-NS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-34-NT | Schmitz Cargobull | SKO24/l-13.4 FP45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-34-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-34-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-34-NZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-35-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-36-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-37-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-38-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-39-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 944 x 255 cm een gewicht van ± 4.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 4.850 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.