OR-17-PY
Er rijden momenteel 1.095 Kassbohrer Multicont's rond in Nederland. Deze Multicont komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kassbohrer Multicont containercarrier rijden er in dezelfde variant (EX) nog 428 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2021. De nieuwwaarde van deze Kassbohrer Multicont is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kassbohrer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kassbohrer Multicont voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kassbohrer Multicont | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kassbohrer |
| Handelsbenaming | Multicont |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CS | |
| Variant EX | |
| Uitvoering L0S0R123 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0111*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-17-PY | 12-12-2025 | 11:36 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-PY | 21-10-2024 | 15:21 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-PY | 4-12-2023 | 15:53 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-PY | 3-11-2022 | 09:45 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-PY | 25-11-2021 | 11:29 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-PY | 23-09-2020 | 15:30 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-PY | 31-10-2019 | 12:52 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 11:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 09:45 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 11:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 15:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 12:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Kassbohrer Multicont voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-17-PY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-17-PY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-PY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-11-PY | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-12-PY | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-14-PY | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-15-PY | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-16-PY | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-17-PB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-17-PD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-17-PF | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-17-PG | Bulthuis | TAWA08 | Open laadvloer | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-17-PH | Floor | Floor | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-11-2018 | 26,4 jaar |
| OR-17-PJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-17-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-17-PL | Pacton | Containercarrier | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-17-PN | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-17-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-17-PR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-17-PS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-17-PT | Van ECK | PT-2Z | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-17-PV | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-17-PX | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-17-PY | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-17-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-18-PY | Ffb Feldbinder | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-19-PY | Faymonville | Prefamax | Niet nader aangeduid | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 3.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| D-tec Containercarrier | 1059 cm | 247 cm | 3.580 kg |
| Van Hool 3B2015 | 981 cm | 254 cm | 3.920 kg |
| LAG O-3-cc A7 | 1040 cm | 255 cm | 4.090 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| Burg BPO 12-27 Ccxgx-00 | 942 cm | 248 cm | 3.650 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s | 647 cm | 245 cm | 3.860 kg |
| Burg BPO 12-27 Ccxgx | 972 cm | 246 cm | 3.900 kg |
| LAG O-3-cc 70 | 1022 cm | 251 cm | 4.050 kg |
| Burg O-3-cc A7 | 943 cm | 255 cm | 3.810 kg |
| D-tec CT-35-02 | 652 cm | 250 cm | 3.760 kg |
| Groenewegen 30CC-14-27 | 930 cm | 247 cm | 3.920 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Broshuis 2VCc | 1258 cm | 249 cm | 3.940 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Desot Opc-3AT-38-98SSr | 941 cm | 255 cm | 3.940 kg |
| Groenewegen 40CC-12-18TUn | 1257 cm | 255 cm | 3.960 kg |
| LAG O-3-39 05 | 906 cm | 254 cm | 4.290 kg |
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
| Van Hool 3B0070 | 848 cm | 255 cm | 3.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.