OK-20-JP
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2008, dus sinds 18 jaren en 17 dagen.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-JP | 19-03-2026 | 15:49 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-JP | 9-04-2025 | 16:42 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-JP | 29-03-2024 | 11:18 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-JP | 6-04-2023 | 16:17 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-JP | 10-03-2022 | 14:40 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-JP | 7-04-2021 | 14:00 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
| OK-20-JP | 8-04-2020 | 13:29 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-JP | 9-04-2019 | 16:28 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2026 | 15:49 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 19-03-2026 | 15:49 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-03-2026 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-03-2026 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-03-2026 | 15:49 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-03-2026 | 15:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 16:42 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-04-2025 | 16:42 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-04-2025 | 16:42 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 9-04-2025 | 16:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-04-2025 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2025 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-04-2025 | 16:42 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2024 | 11:18 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 29-03-2024 | 11:18 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 16:17 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 6-04-2023 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2023 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-04-2023 | 16:17 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 13:29 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 16:28 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-20-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-20-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-JG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-20-JJ | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-20-JN | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-20-JP | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-20-JS | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-04-2008 | 18 jaar |
| OK-20-JX | Kuiper | PLC | Open wagen | ? | 10-04-2008 | 18 jaar |
| OK-21-JP | Renders | Roc 18.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-04-2008 | 18 jaar |
| OK-22-JP | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-04-2008 | 18 jaar |
| OK-23-JP | System Trailers | Tks 27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-JP | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-26-JP | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-27-JP | Veldhuizen | P37-4 | Neerklapbare zijschotten | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-28-JP | Chereau | CD382HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 8.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.