OJ-53-HB
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 13,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-53-HB | 19-11-2025 | 09:12 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-HB | 4-11-2024 | 10:45 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-HB | 23-10-2024 | 14:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-HB | 23-03-2023 | 14:01 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| OJ-53-HB | 4-03-2022 | 13:03 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-HB | 17-02-2021 | 11:57 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-HB | 16-03-2020 | 14:07 | periodieke controle | 16-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-HB | 19-12-2018 | 10:45 | periodieke controle | 20-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 09:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 10:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-11-2024 | 10:45 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-10-2024 | 14:15 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 23-10-2024 | 14:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-10-2024 | 14:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 13:03 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-03-2022 | 13:03 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 4-03-2022 | 13:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-03-2022 | 13:03 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-03-2022 | 13:03 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 11:57 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 17-02-2021 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2021 | 11:57 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 14:07 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-03-2020 | 14:07 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 16-03-2020 | 14:07 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-03-2020 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-03-2020 | 14:07 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-03-2020 | 14:07 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 16-03-2020 | 14:07 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-53-HB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-53-HB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-HB | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-52-HB | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-53-HB | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 05-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-53-HD | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-53-HP | Nooteboom | Osdl-48-03V | Open wagen | ? | 16-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-53-HR | Floor | FLO-15-27S1 | Open wagen | ? | 09-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-53-HV | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 14-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-53-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-53-HY | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-56-HB | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx-00 | Tankwagen | ? | 10-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-57-HB | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx-00 | Tankwagen | ? | 10-04-2006 | 20 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.360 x 255 cm een gewicht van ± 9.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Hertoghs O3 | 1358 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1365 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| Floor FLO-17-30S2 | 1350 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Vogelzang VO2-stg-18-30-stn | 1354 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Pacton T3-009 | 1362 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1360 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Pacton T2-002 | 1357 cm | 260 cm | 9.470 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1352 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Pacton Ttd 454 | 1363 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1352 cm | 255 cm | 9.170 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1359 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Floor Flo 17 30H2 | 1361 cm | 252 cm | 9.240 kg |
| Draco Txa 232 | 1351 cm | 259 cm | 9.860 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Knapen K20L | 1351 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Draco Tza 230 | 1370 cm | 260 cm | 9.540 kg |
| Pacton Ttl.451 | 1365 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| System Trailers Prsh 27 | 1367 cm | 255 cm | 8.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.