OJ-50-HF
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-HF | 20-02-2025 | 14:49 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-50-HF | 21-03-2024 | 15:15 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-50-HF | 19-04-2023 | 15:36 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-50-HF | 11-04-2022 | 10:26 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-50-HF | 13-04-2021 | 14:47 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-50-HF | 9-04-2020 | 16:15 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-50-HF | 12-04-2019 | 09:34 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 14:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2025 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 15:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-03-2024 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2024 | 15:15 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 21-03-2024 | 15:15 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 15:36 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 19-04-2023 | 15:36 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 19-04-2023 | 15:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 10:26 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 11-04-2022 | 10:26 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-04-2022 | 10:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-04-2022 | 10:26 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 11-04-2022 | 10:26 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-04-2022 | 10:26 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2021 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2021 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-04-2021 | 14:47 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-04-2021 | 14:47 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 16:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-04-2020 | 16:15 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 9-04-2020 | 16:15 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 9-04-2020 | 16:15 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 09:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-04-2019 | 09:34 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 12-04-2019 | 09:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-50-HF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-50-HF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-HD | LAG | O-3-40 01 | Open wagen | ? | 05-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-50-HF | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-50-HL | Pacton | Lxd.230 | Open wagen | ? | 27-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-50-HN | Draco | Tzb 342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-50-HP | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 05-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-50-HS | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-50-HT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-50-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-50-HY | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-51-HF | KWB | P-483-sti-h | Open wagen | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-52-HF | Vogelzang | VO-stg-12-9-gsl | Gesloten opbouw | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-HF | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-55-HF | Burg | Bpo 15-27 Ccxhx | Afneembare bovenbouw | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-56-HF | Floor | Flsdo-12-24F1 | Open wagen | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-57-HF | Pacton | Tbz.339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-04-2006 | 20 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 8.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Krone SD | 1386 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1384 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.