OH-70-NB
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 13,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-70-NB | 5-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-NB | 16-12-2024 | 14:09 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-NB | 29-01-2024 | 11:41 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-NB | 19-12-2022 | 17:00 | periodieke controle | 6-02-2024 | Nee |
| OH-70-NB | 15-12-2021 | 12:00 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-NB | 13-01-2021 | 16:04 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-NB | 18-12-2019 | 16:50 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-70-NB | 7-12-2018 | 10:43 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 12:17 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-02-2026 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 12:17 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:09 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-12-2024 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2024 | 11:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 29-01-2024 | 11:41 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 12:00 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-12-2021 | 12:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-12-2021 | 12:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-12-2021 | 12:00 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-12-2021 | 12:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 16:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 16:04 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 13-01-2021 | 16:04 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-01-2021 | 16:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 16:50 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-12-2019 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-12-2019 | 16:50 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 10:43 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-12-2018 | 10:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2018 | 10:43 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-12-2018 | 10:43 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-70-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-70-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-70-NB | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 26-04-2004 | 22 jaar |
| OH-70-NG | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 10-05-2004 | 22 jaar |
| OH-70-NJ | Pacton | Txc.343 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-05-2004 | 21,9 jaar |
| OH-71-NB | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 26-04-2004 | 26 jaar |
| OH-74-NB | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 04-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-75-NB | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 04-06-2004 | 21,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.350 x 255 cm een gewicht van ± 9.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kennis Tpd.348.c-b | 1349 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 1344 cm | 255 cm | 9.120 kg |
| Knapen K20L | 1351 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Draco Txa 342 | 1344 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Pacton T4-001 | 1349 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Hertoghs O3 | 1358 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Floor FLO-17-30S2 | 1350 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Vogelzang VO2-stg-18-30-stn | 1354 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1360 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Rojo Gpd 3EG | 1340 cm | 254 cm | 8.460 kg |
| Pacton T2-002 | 1357 cm | 260 cm | 9.470 kg |
| Van Hool 3B2022 | 1343 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1352 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| Pacton Tbz.233 | 1342 cm | 260 cm | 9.670 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1352 cm | 255 cm | 9.170 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1359 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Pacton B2-001 | 1343 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Draco Txa 232 | 1351 cm | 259 cm | 9.860 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1343 cm | 260 cm | 8.840 kg |
| Schmitz Sko 20 | 1354 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-36-stn | 1346 cm | 255 cm | 9.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.