OH-59-DH
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-59-DH | 2-04-2026 | 16:28 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-59-DH | 12-03-2025 | 14:02 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-59-DH | 23-04-2024 | 15:07 | periodieke controle | 23-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-59-DH | 3-03-2023 | 16:39 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-59-DH | 2-03-2022 | 14:13 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-59-DH | 17-02-2021 | 11:43 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-59-DH | 6-02-2020 | 16:24 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-59-DH | 8-02-2019 | 13:34 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 16:28 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 2-04-2026 | 16:28 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-04-2026 | 16:28 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 2-04-2026 | 16:28 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 14:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-03-2025 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2025 | 14:02 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-03-2025 | 14:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-03-2025 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2025 | 14:02 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 15:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-04-2024 | 15:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 15:07 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 15:07 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2023 | 16:39 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 3-03-2023 | 16:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-03-2023 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-03-2023 | 16:39 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 14:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-03-2022 | 14:13 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-03-2022 | 14:13 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-03-2022 | 14:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 11:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-02-2021 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-02-2021 | 11:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-02-2021 | 11:43 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 17-02-2021 | 11:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-02-2021 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 16:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-02-2020 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2020 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 13:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2019 | 13:34 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-59-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-59-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-50-DH | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-58-DH | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 24-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-59-DD | HRD | NTG | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-59-DH | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 24-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-59-DJ | Benalu | T39NLnep | Tankwagen | ? | 28-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-59-DN | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 11-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-59-DT | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 11-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-59-DV | WOT | 0.s.3.18.30 | Open wagen | ? | 19-02-2003 | 23,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 8.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.