OK-04-BY
Er rijden momenteel 63 KWB P-483-sti-h's rond in Nederland. Deze P-483-sti-h komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2007, dus sinds 18 jaren, 5 maanden en 18 dagen.
Van deze KWB P-483-sti-h open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-483-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-483-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-483-sti-h | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-483-sti-h |
| Lengte | 13,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.590 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-04-BY | 12-05-2025 | 11:49 | periodieke controle | 2-07-2026 | Nee |
| OK-04-BY | 2-07-2024 | 09:31 | periodieke controle | 2-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-BY | 27-12-2023 | 11:27 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-BY | 16-12-2022 | 14:40 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-BY | 9-12-2021 | 11:49 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-BY | 13-10-2020 | 13:31 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-BY | 25-10-2019 | 09:42 | periodieke controle | 25-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 09:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-07-2024 | 09:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-07-2024 | 09:31 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-12-2023 | 11:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-12-2023 | 11:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 14:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-12-2022 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2022 | 14:40 | 330 | 5.*.31 | 4 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 16-12-2022 | 14:40 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-12-2022 | 14:40 | 037 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 11:49 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-12-2021 | 11:49 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-12-2021 | 11:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-12-2021 | 11:49 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 13:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-10-2020 | 13:31 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 09:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-10-2019 | 09:42 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle KWB P-483-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-04-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-04-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-BY | Nefra | OPLR55L | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-02-BY | Nefra | OPLR55L | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-04-BG | Carnehl | Chks-a | Kipper | ? | 03-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-04-BL | E.s.v.e. | Tad 12-16/2L | Open wagen | ? | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-04-BN | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 17-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-04-BP | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-04-BR | Merker | M300 01 0Y | Open wagen | ? | 19-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-04-BT | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-04-BV | LAG | O-1-22 01 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-04-BY | KWB | P-483-sti-h | Open wagen | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-05-BY | Vogelzang | VOL-15-27-mkb | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-06-BY | Van Hool | 3B1065 | Afneembare bovenbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.367 x 255 cm een gewicht van ± 8.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1376 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Floor FLO-12-27 | 1373 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Burg Bpo 12-27 Smnxx | 1361 cm | 255 cm | 8.120 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Pacton T3-009 | 1362 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1374 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Pacton S3-001 | 1372 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Pacton Ttd 454 | 1363 cm | 255 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.