OR-67-XB
Er rijden momenteel 84 KWB P-450-sti-h's rond in Nederland. Deze P-450-sti-h komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze KWB P-450-sti-h neerklapbare zijschotten rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en september 2023. De nieuwwaarde van deze KWB P-450-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-450-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-450-sti-h | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-450-sti-h |
| Lengte | 13,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type P-450-STI-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-67-XB | 17-03-2026 | 13:50 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-67-XB | 8-04-2025 | 11:46 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-67-XB | 11-04-2024 | 14:34 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-67-XB | 29-03-2023 | 09:24 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-67-XB | 20-04-2022 | 11:07 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-67-XB | 19-04-2021 | 11:22 | periodieke controle | 19-04-2022 | Nee |
| OR-67-XB | 8-04-2020 | 11:36 | periodieke controle | 11-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 13:50 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 11:46 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 8-04-2025 | 11:46 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-04-2025 | 11:46 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-04-2024 | 14:34 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 11:07 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle KWB P-450-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-67-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-67-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-XB | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-61-XB | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-62-XB | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-63-XB | Krone | Huifopbouw | ? | 18-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-64-XB | Krone | Huifopbouw | ? | 18-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-65-XB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 05-04-2019 | 11,2 jaar | |
| OR-66-XB | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 11-04-2019 | 7 jaar |
| OR-67-XB | KWB | P-450-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 11-04-2019 | 7 jaar |
| OR-67-XD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 05-06-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-67-XF | Schmitz Cargobull | Sko 24/l-13.4 Fp 45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-67-XG | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 06-05-2019 | 7 jaar |
| OR-67-XH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-67-XK | Magyar | Srmagd | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 23-04-2019 | 7 jaar |
| OR-67-XP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-67-XR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-67-XS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-67-XT | Pacton | Containercarrier | ? | 07-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-67-XV | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-67-XX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-67-XY | LAG | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-67-XZ | Pacton | Open laadvloer | ? | 14-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-68-XB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 08-04-2019 | 7 jaar |
| OR-69-XB | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 25-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.378 x 255 cm een gewicht van ± 9.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.