OK-52-SX
Er rijden momenteel 24 KMA KMO-2TR's rond in Nederland. Deze KMO-2TR komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen.
Van deze KMA Kmo-2tr geconditioneerd voertuig rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2009. De nieuwwaarde van deze KMA Kmo-2tr is helaas onbekend.
Dit voertuig van KMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KMA Kmo-2tr | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KMA |
| Handelsbenaming | Kmo-2tr |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-SX | 19-01-2024 | 10:09 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
| OK-52-SX | 3-01-2024 | 09:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-SX | 29-07-2022 | 13:22 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-SX | 9-08-2021 | 09:04 | periodieke controle | 10-08-2022 | Nee |
| OK-52-SX | 31-07-2020 | 16:47 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-SX | 9-08-2019 | 11:57 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 09:05 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 3-01-2024 | 09:05 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 3-01-2024 | 09:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2024 | 09:05 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 13:22 | 594 | 5.*.59 | 4 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 11:57 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-08-2019 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-52-SX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-52-SX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-SH | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-52-SL | GS | OS-120-2100 | Open wagen | ? | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-52-SN | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-52-SP | Spitzer | S27DSEF02C | Tankwagen | ? | 18-11-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-SR | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-52-SV | Zwalve | O.k.u.3.15.27 | Open wagen | ? | 10-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-52-SX | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-52-SZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-54-SX | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 03-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-57-SX | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-01-2009 | 17,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 260 cm een gewicht van ± 9.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1401 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.