OK-18-VN
Er rijden momenteel 24 KMA KMO-2TR's rond in Nederland. Deze KMO-2TR komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen.
Van deze KMA Kmo-2tr gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2009. De nieuwwaarde van deze KMA Kmo-2tr is helaas onbekend.
Dit voertuig van KMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KMA Kmo-2tr | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KMA |
| Handelsbenaming | Kmo-2tr |
| Lengte | 13,60 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 8 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-18-VN | 19-03-2026 | 15:09 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-VN | 7-03-2025 | 16:36 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-VN | 15-02-2024 | 10:17 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-VN | 15-03-2023 | 13:21 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| OK-18-VN | 7-03-2022 | 11:06 | periodieke controle | 7-03-2023 | Nee |
| OK-18-VN | 12-02-2021 | 10:02 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-VN | 21-02-2020 | 12:12 | periodieke controle | 21-02-2021 | Nee |
| OK-18-VN | 5-02-2019 | 10:06 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 15:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-03-2026 | 15:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 16:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-03-2025 | 16:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2025 | 16:36 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 7-03-2025 | 16:36 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 10:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-02-2024 | 10:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-02-2024 | 10:17 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 10:02 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 12-02-2021 | 10:02 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 10:06 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 5-02-2019 | 10:06 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-18-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-18-VN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-VN | Schmitz Gotha | SK124SL-7.2 | Kipper | ? | 14-04-2009 | 19,1 jaar |
| OK-11-VN | Van Hool | 3B2022 | Open wagen | ? | 13-08-2010 | 15,7 jaar |
| OK-15-VN | Van Hool | 3B2022 | Open wagen | ? | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-16-VN | Jumbo | DO 270 ZE | Open wagen | ? | 15-04-2009 | 17 jaar |
| OK-17-VN | Jumbo | DO300 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-18-VD | Schmitz | Sko 24/lzg - 13.4FP 80/45 Plus-2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-18-VF | Pacton | B1-001 | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-18-VJ | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-04-2009 | 17 jaar |
| OK-18-VL | Benalu | Multirunner | Asfaltkipper | ? | 03-04-2009 | 17 jaar |
| OK-18-VN | KMA | KMO-2TR | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2009 | 17 jaar |
| OK-18-VR | HRD | S Con 3Z | Afneembare bovenbouw | ? | 23-04-2009 | 17 jaar |
| OK-18-VS | Jumbo | DO 270 E | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2009 | 17 jaar |
| OK-18-VV | N.b.t. | Od.2.18.18 | Open wagen | ? | 13-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-18-VY | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 24-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-18-VZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-19-VN | G.magyar | S40EBd | Tankwagen | ? | 15-04-2009 | 17 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.360 x 260 cm een gewicht van ± 10.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.400 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1365 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Pacton T2-002 | 1357 cm | 260 cm | 9.470 kg |
| Trias 712-350 | 1362 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1352 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| Draco Txa 232 | 1351 cm | 259 cm | 9.860 kg |
| Draco Tza 230 | 1370 cm | 260 cm | 9.540 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1370 cm | 260 cm | 10.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.