OJ-65-FH
Er rijden momenteel 24 KMA KMO-2TR's rond in Nederland. Deze KMO-2TR komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 4 dagen.
Van deze KMA Kmo-2tr geconditioneerd voertuig rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2009. De nieuwwaarde van deze KMA Kmo-2tr is helaas onbekend.
Dit voertuig van KMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KMA Kmo-2tr | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KMA |
| Handelsbenaming | Kmo-2tr |
| Lengte | 14,05 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-65-FH | 11-04-2025 | 10:01 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-65-FH | 15-04-2024 | 13:52 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-65-FH | 13-04-2023 | 16:24 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-65-FH | 1-04-2022 | 16:41 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-65-FH | 20-04-2021 | 09:05 | periodieke controle | 20-04-2022 | Nee |
| OJ-65-FH | 7-04-2021 | 11:33 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-65-FH | 31-12-2019 | 12:10 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-65-FH | 21-02-2019 | 16:44 | periodieke controle | 21-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 10:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-04-2025 | 10:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 13:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-04-2024 | 13:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 16:24 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 13-04-2023 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2023 | 16:24 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 16:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 1-04-2022 | 16:41 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 11:33 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 7-04-2021 | 11:33 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 12:10 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 31-12-2019 | 12:10 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-02-2019 | 16:44 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 21-02-2019 | 16:44 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-65-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-65-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-65-FB | Van Hool | 2B2002 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-65-FH | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-65-FL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-65-FN | Zwalve | 0.2.12.18 | Open wagen | ? | 03-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-65-FP | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-65-FS | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 14-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-65-FZ | Pacton | L3-002 | Open wagen | ? | 04-04-2006 | 20 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.405 x 260 cm een gewicht van ± 9.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.160 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.