OJ-03-TZ
Er rijden momenteel 24 KMA KMO-2TR's rond in Nederland. Deze KMO-2TR komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen.
Van deze KMA Kmo-2tr geconditioneerd voertuig rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2009. De nieuwwaarde van deze KMA Kmo-2tr is helaas onbekend.
Dit voertuig van KMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KMA Kmo-2tr | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KMA |
| Handelsbenaming | Kmo-2tr |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-03-TZ | 4-11-2025 | 13:31 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-03-TZ | 24-09-2024 | 15:37 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-03-TZ | 7-09-2023 | 16:47 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-03-TZ | 28-06-2022 | 15:03 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-03-TZ | 2-07-2021 | 16:12 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-03-TZ | 7-07-2020 | 16:02 | periodieke controle | 20-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-03-TZ | 9-07-2019 | 14:53 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 13:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 16:12 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 2-07-2021 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2021 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2021 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-07-2021 | 16:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-07-2021 | 16:12 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 16:02 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 7-07-2020 | 16:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-07-2020 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2020 | 16:02 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-07-2019 | 14:53 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-03-TZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-03-TZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-01-TZ | Nooteboom | OVB-42-03V | Open laadvloer | ? | 24-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-03-TB | Coxx | Oplz 100EL | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 27-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-03-TK | Pacton | Z2-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-03-TL | Floor | FLO-17-30H2 | Betonmixer | ? | 10-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-03-TV | Vogelzang | V02 Stg 15 36 STN | Open wagen | ? | 25-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-03-TY | Jumbo | DO 270 ZE | Open wagen | ? | 02-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-03-TZ | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-09-TZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 09-08-2007 | 18,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 260 cm een gewicht van ± 9.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.