OG-54-GB
Er rijden momenteel 24 KMA KMO-2TR's rond in Nederland. Deze KMO-2TR komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 3 dagen.
Van deze KMA Kmo-2 TR geconditioneerd voertuig rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2009. De nieuwwaarde van deze KMA Kmo-2 TR is helaas onbekend.
Dit voertuig van KMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KMA Kmo-2 TR | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KMA |
| Handelsbenaming | Kmo-2 TR |
| Lengte | 13,59 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-54-GB | 10-04-2024 | 16:05 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-54-GB | 19-04-2023 | 16:23 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-54-GB | 31-03-2022 | 09:47 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-54-GB | 18-03-2021 | 11:51 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-54-GB | 9-03-2020 | 16:11 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-54-GB | 7-03-2019 | 10:28 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2024 | 16:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-04-2024 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2024 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2024 | 16:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2023 | 16:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-04-2023 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 09:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2022 | 09:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-03-2022 | 09:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2022 | 09:47 | 985 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht afgeschermd |
| 31-03-2022 | 09:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-03-2022 | 09:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2021 | 11:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-03-2021 | 11:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2020 | 16:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 10:28 | 579 | 5.*.51 | 1 | Richtingaanwijzers ontbreken |
| 7-03-2019 | 10:28 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
Vergeet ook niet alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-54-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-54-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-GB | Burg | Bpo 14-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 17-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-51-GB | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 17-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-52-GB | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 17-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-54-GB | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-54-GH | LAG | A00S | Open wagen | ? | 02-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-54-GN | Leci Trailer | SR-3E | Open wagen | ? | 16-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-54-GY | Floor | Fls Duo-18-27-F1 | Open wagen | ? | 17-04-2000 | 26 jaar |
| OG-55-GB | Tracon Uden | To.s.1210 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-57-GB | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-02-2000 | 26,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.359 x 260 cm een gewicht van ± 10.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.400 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1365 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Pacton T2-002 | 1357 cm | 260 cm | 9.470 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1352 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| Trias 712-350 | 1362 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Pacton Ttd 454 | 1363 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1352 cm | 255 cm | 9.170 kg |
| Floor Flo 17 30H2 | 1361 cm | 252 cm | 9.240 kg |
| Draco Txa 232 | 1351 cm | 259 cm | 9.860 kg |
| Knapen K20L | 1351 cm | 255 cm | 9.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.