OF-19-XY
Er rijden momenteel 24 KMA KMO-2TR's rond in Nederland. Deze KMO-2TR komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 1 dag.
Van deze KMA Kmo-2 TR gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2009. De nieuwwaarde van deze KMA Kmo-2 TR is helaas onbekend.
Dit voertuig van KMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KMA Kmo-2 TR | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KMA |
| Handelsbenaming | Kmo-2 TR |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-19-XY | 26-01-2026 | 10:38 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OF-19-XY | 20-02-2025 | 13:31 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-19-XY | 6-03-2024 | 16:28 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-19-XY | 24-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-19-XY | 23-12-2021 | 10:19 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-19-XY | 5-02-2021 | 10:33 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-19-XY | 30-12-2019 | 15:40 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-19-XY | 9-01-2019 | 16:36 | periodieke controle | 14-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 10:38 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 13:31 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 20-02-2025 | 13:31 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-02-2025 | 13:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 16:28 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 16:58 | 594 | 5.*.59 | 4 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 24-02-2023 | 16:58 | 543 | 5.*.51 | 4 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 24-02-2023 | 16:58 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 24-02-2023 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 10:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-12-2021 | 10:19 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-02-2021 | 10:33 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 15:40 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-01-2019 | 16:36 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-19-XY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-19-XY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.