OJ-97-DG
Er rijden momenteel 96 Jumbo TO 180 SE's rond in Nederland. Deze TO 180 SE komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Jumbo TO180 SE open wagen rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze Jumbo TO180 SE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo TO 180 SE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo TO180 SE | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | TO180 SE |
| Lengte | 11,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 033 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-97-DG | 4-11-2025 | 10:08 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-DG | 21-11-2024 | 16:56 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-DG | 23-11-2023 | 12:03 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-DG | 7-11-2022 | 10:15 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-DG | 8-11-2021 | 13:32 | periodieke controle | 28-11-2022 | Nee |
| OJ-97-DG | 9-11-2020 | 14:42 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-DG | 21-10-2019 | 16:29 | periodieke controle | 28-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 10:08 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 4-11-2025 | 10:08 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-11-2025 | 10:08 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-11-2025 | 10:08 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:56 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 21-11-2024 | 16:56 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 21-11-2024 | 16:56 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2024 | 16:56 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 12:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 10:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-11-2022 | 10:15 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 14:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Jumbo TO 180 SE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-97-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-97-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-95-DG | LAG | O 334 CP | Tankwagen | ? | 24-11-2005 | 21,6 jaar |
| OJ-97-DD | Krone | SZK18 | Gesloten opbouw | ? | 17-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-97-DG | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 24-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-97-DL | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 13-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-97-DN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-97-DT | GS | OB-120-1000 | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-97-DY | LAG | O-3-40 01 | Open wagen | ? | 03-02-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.190 x 255 cm een gewicht van ± 7.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Renders Roc 16.30 | 1189 cm | 252 cm | 6.850 kg |
| Pacton Trailers Tbd.235 | 1195 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Floor Flo 12 20K1 | 1200 cm | 253 cm | 7.530 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1189 cm | 255 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.