ON-49-NP
Er rijden momenteel 87 Jumbo DO 270 SE's rond in Nederland. Deze DO 270 SE komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2014, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 27 dagen.
Van deze Jumbo DO 270 SE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Jumbo DO 270 SE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo DO 270 SE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo DO 270 SE | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | DO 270 SE |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-49-NP | 13-11-2025 | 16:53 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-49-NP | 28-11-2024 | 16:42 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-49-NP | 16-11-2023 | 16:28 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-49-NP | 3-05-2023 | 11:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-49-NP | 28-11-2022 | 11:58 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-49-NP | 14-12-2021 | 16:22 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-49-NP | 18-11-2020 | 16:41 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-49-NP | 5-12-2019 | 16:52 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-11-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 16:28 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 3-05-2023 | 11:54 | 481 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht ontbreekt |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 11:58 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 16:41 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 16:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Jumbo DO 270 SE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-49-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-49-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-40-NP | BE-combi | 1800PLus | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-42-NP | Welgro | Tankwagen | ? | 17-12-2014 | 11,3 jaar | |
| ON-43-NP | Broshuis | 3UCc-39 | Containercarrier | ? | 20-12-2014 | 14,1 jaar |
| ON-44-NP | Krone | Huifopbouw | ? | 21-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-45-NP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-48-NP | Jumbo | DO 270 SE | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-49-NB | Pacton | Open laadvloer | ? | 13-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-49-ND | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-49-NF | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-49-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-49-NH | Krone | Huifopbouw | ? | 01-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-49-NJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-49-NN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-49-NP | Jumbo | DO 270 SE | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-49-NR | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-49-NT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-49-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-49-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-01-2015 | 11,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.