OJ-97-LN
Er rijden momenteel 87 Jumbo DO 270 SE's rond in Nederland. Deze DO 270 SE komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen.
Van deze Jumbo DO 270 SE geconditioneerd voertuig rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Jumbo DO 270 SE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo DO 270 SE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo DO 270 SE | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | DO 270 SE |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm a. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-97-LN | 22-01-2026 | 15:22 | periodieke controle | 2-02-2027 | Nee |
| OJ-97-LN | 22-01-2025 | 14:08 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-LN | 30-01-2024 | 11:15 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| OJ-97-LN | 2-02-2023 | 11:43 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-LN | 23-12-2021 | 09:25 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-LN | 8-01-2021 | 13:09 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-LN | 9-01-2020 | 16:18 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-LN | 10-01-2019 | 14:39 | periodieke controle | 10-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2025 | 14:08 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-01-2025 | 14:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 11:43 | 037 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hoofdbalk |
| 2-02-2023 | 11:43 | 221 | 5.*.28 | 4 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 2-02-2023 | 11:43 | 236 | 5.*.28 | 6 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| 2-02-2023 | 11:43 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-02-2023 | 11:43 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 2-02-2023 | 11:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 09:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2021 | 13:09 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 16:18 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-01-2020 | 16:18 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 9-01-2020 | 16:18 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-01-2020 | 16:18 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2020 | 16:18 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 14:39 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-01-2019 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-01-2019 | 14:39 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 10-01-2019 | 14:39 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2019 | 14:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-01-2019 | 14:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-01-2019 | 14:39 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Jumbo DO 270 SE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-97-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-97-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-LN | Nooteboom | MCO-58-04V | Open wagen | ? | 20-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-92-LN | Pacton | Trd 345 | Open wagen | ? | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-95-LN | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-97-LH | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 08-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-97-LN | Jumbo | DO 270 SE | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-97-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-97-LR | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-97-LV | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-97-LY | Schmitz | Sko 18 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-97-LZ | Pacton | Z2-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 260 cm een gewicht van ± 9.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.