OP-34-VT
Er rijden momenteel 72 Jumbo DO300's rond in Nederland. Deze DO300 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen.
Van deze Jumbo DO 300 SP open laadvloer rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1987 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Jumbo DO 300 SP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo DO300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo DO 300 SP | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | DO 300 SP |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DO 300 SP | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-34-VT | 24-06-2025 | 11:52 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-VT | 20-06-2024 | 09:02 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| OP-34-VT | 25-05-2023 | 09:38 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-VT | 24-06-2022 | 16:25 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-34-VT | 21-06-2021 | 16:39 | periodieke controle | 30-06-2022 | Nee |
| OP-34-VT | 2-06-2020 | 11:18 | periodieke controle | 30-06-2021 | Nee |
| OP-34-VT | 14-06-2019 | 14:17 | periodieke controle | 30-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2025 | 11:52 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 09:38 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 16:25 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-06-2022 | 16:25 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 14:17 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 14-06-2019 | 14:17 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Jumbo DO300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-34-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-34-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-31-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-32-VT | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-33-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-34-VB | Krone | Huifopbouw | ? | 31-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-34-VD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-34-VF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-34-VG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-34-VJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-34-VL | Krone | Huifopbouw | ? | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-34-VN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-34-VP | Meierling | Msa 27 TL | Huifopbouw | ? | 23-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-34-VS | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-34-VT | Jumbo | DO300 | Open laadvloer | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-34-VV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-34-VX | Krone | Huifopbouw | ? | 21-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-34-VY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-34-VZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-35-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-36-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-37-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-38-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-39-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 9.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.