OL-70-JH
Er rijden momenteel 72 Jumbo DO300's rond in Nederland. Deze DO300 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen.
Van deze Jumbo DO 300 SE open wagen rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1987 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Jumbo DO 300 SE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo DO300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo DO 300 SE | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | DO 300 SE |
| Lengte | 13,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-70-JH | 27-03-2026 | 15:39 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-JH | 3-04-2025 | 15:52 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-JH | 22-03-2024 | 15:45 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-JH | 7-02-2023 | 09:18 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-JH | 28-03-2022 | 10:45 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-JH | 26-01-2021 | 11:15 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-JH | 18-03-2020 | 17:00 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-JH | 20-03-2019 | 16:07 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2026 | 15:39 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2026 | 15:39 | 216 | 5.*.27 | 3 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 27-03-2026 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2026 | 15:39 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-03-2026 | 15:39 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 27-03-2026 | 15:39 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 15:52 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-04-2025 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-04-2025 | 15:52 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 3-04-2025 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2025 | 15:52 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-04-2025 | 15:52 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 3-04-2025 | 15:52 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 3-04-2025 | 15:52 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 3-04-2025 | 15:52 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 3-04-2025 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 15:45 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-03-2024 | 15:45 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2023 | 09:18 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-02-2023 | 09:18 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 7-02-2023 | 09:18 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2023 | 09:18 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 10:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2022 | 10:45 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-03-2022 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2022 | 10:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 11:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2021 | 11:15 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-01-2021 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 16:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-03-2019 | 16:07 | 231 | 5.*.28 | 1 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
| 20-03-2019 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2019 | 16:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Jumbo DO300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-70-JH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-70-JH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-70-JD | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-70-JG | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-70-JH | Jumbo | DO300 | Open wagen | ? | 11-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-70-JN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-70-JP | Renders | Roc 16.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-70-JV | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-70-JY | Latre | Opf/TM30/99 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-06-2011 | 26,2 jaar |
| OL-70-JZ | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 01-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-71-JH | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 11-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-72-JH | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 11-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-73-JH | Schmitz | SKO18/lzg-11.60 EP45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-05-2011 | 15 jaar |
| OL-74-JH | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-05-2011 | 15,1 jaar |
| OL-77-JH | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-05-2011 | 15,1 jaar |
| OL-78-JH | Nooteboom | Flsdo-13-27F1 | Open laadvloer | ? | 11-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-79-JH | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-05-2011 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.375 x 255 cm een gewicht van ± 9.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1365 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Pacton TBZ233 | 1375 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Nooteboom OSD-48-03 | 1378 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Ekeri Ekeri | 1380 cm | 260 cm | 9.790 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-36-stn | 1382 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| KWB P-450-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.