OL-22-JJ
Er rijden momenteel 72 Jumbo DO300's rond in Nederland. Deze DO300 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen.
Van deze Jumbo DO 300 SE open wagen rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1987 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Jumbo DO 300 SE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo DO300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo DO 300 SE | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | DO 300 SE |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.770 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-22-JJ | 16-03-2026 | 15:36 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-JJ | 24-03-2025 | 14:32 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-JJ | 25-03-2024 | 12:06 | periodieke controle | 25-03-2025 | Nee |
| OL-22-JJ | 22-03-2023 | 12:19 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-JJ | 10-03-2022 | 14:10 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-JJ | 11-01-2021 | 12:29 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-JJ | 13-02-2020 | 14:49 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-JJ | 5-03-2019 | 16:29 | periodieke controle | 5-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 15:36 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-03-2026 | 15:36 | 216 | 5.*.27 | 6 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 16-03-2026 | 15:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-03-2026 | 15:36 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 16-03-2026 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 14:32 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-03-2025 | 14:32 | 216 | 5.*.27 | 6 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 24-03-2025 | 14:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2025 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2023 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2023 | 12:19 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 22-03-2023 | 12:19 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 14:10 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 10-03-2022 | 14:10 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-03-2022 | 14:10 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 12:29 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-01-2021 | 12:29 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 14:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-02-2020 | 14:49 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-02-2020 | 14:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 16:29 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 5-03-2019 | 16:29 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2019 | 16:29 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Vergeet ook niet alle Jumbo DO300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-22-JJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-22-JJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-22-JD | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 23-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-22-JF | LAG | O-3-cc 70 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-22-JG | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-22-JH | Krone | SD | Open wagen | ? | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-22-JJ | Jumbo | DO300 | Open wagen | ? | 13-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-22-JK | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-22-JN | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 05-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-22-JP | Broshuis | 2COnnect-2AKdc | Speciale groep | ? | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-22-JS | D-tec | Combitrailer Ctd-41-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-22-JT | Van Hool | 2B0043 | Open wagen | ? | 06-06-2011 | 17,1 jaar |
| OL-22-JV | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-22-JY | Pacton Trailers | Txc 342 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-23-JJ | Vogelzang | VSO-12-16-gsl | Speciale groep | ? | 13-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-24-JJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-26-JJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-28-JJ | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 13-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-29-JJ | Jumbo | DO 270 SE | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-05-2011 | 14,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 9.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.