OH-13-DF
Er rijden momenteel 91 Indox IN3CIr's rond in Nederland. Deze IN3CIr komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 7 dagen.
Van deze Indox In3cir tankwagen rijden er nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en december 2007. De nieuwwaarde van deze Indox In3cir is helaas onbekend.
Dit voertuig van Indox haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2003. Het voertuig was toen 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Indox IN3CIr voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indox In3cir | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Indox |
| Handelsbenaming | In3cir |
| Lengte | 11,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2003. Het voertuig was toen 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm a. achterste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-13-DF | 20-02-2026 | 14:19 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| OH-13-DF | 3-02-2025 | 14:38 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| OH-13-DF | 20-02-2024 | 09:03 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-13-DF | 19-02-2024 | 10:14 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-13-DF | 31-01-2023 | 09:10 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| OH-13-DF | 1-02-2022 | 11:28 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| OH-13-DF | 23-02-2021 | 11:32 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-13-DF | 20-02-2020 | 16:37 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-13-DF | 18-02-2019 | 15:46 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2024 | 10:14 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 11:32 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-02-2021 | 11:32 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 15:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-02-2019 | 15:46 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 18-02-2019 | 15:46 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-02-2019 | 15:46 | 354 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Indox IN3CIr voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-13-DF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-13-DF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-11-DF | Gofa | Ssa 56 | Tankwagen | ? | 15-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-12-DF | Pacton | Tbz 232 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-13-DD | H.t.f. | Hzp 20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-13-DF | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 15-01-2003 | 23,9 jaar |
| OH-13-DJ | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-13-DN | E.s.v.e. | TA12-18/2L | Open wagen | ? | 05-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-13-DR | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-13-DY | Bulthuis | Taaa 08 | Open wagen | ? | 25-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-14-DF | LAG | O-3-43 PT | Tankwagen | ? | 15-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-17-DF | GS | Otil-120-2000 | Open wagen | ? | 15-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-18-DF | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-01-2003 | 23,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.