OL-36-JV
Er rijden momenteel 47 Hobur O-3-45 T's rond in Nederland. Deze O-3-45 T komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen.
Van deze Hobur O-3-45 T tankwagen rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Hobur O-3-45 T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hobur haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hobur O-3-45 T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hobur O-3-45 T | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Hobur |
| Handelsbenaming | O-3-45 T |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-36-JV | 16-03-2026 | 13:53 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-36-JV | 27-02-2025 | 14:25 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-36-JV | 8-02-2024 | 16:37 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-36-JV | 13-02-2023 | 12:20 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-36-JV | 28-01-2022 | 15:44 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-36-JV | 5-03-2021 | 16:01 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-36-JV | 13-03-2020 | 16:33 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-36-JV | 15-03-2019 | 15:46 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 13:53 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 16-03-2026 | 13:53 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-03-2026 | 13:53 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 16-03-2026 | 13:53 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-03-2026 | 13:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 14:25 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 16:37 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-02-2024 | 16:37 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 8-02-2024 | 16:37 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-02-2024 | 16:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2024 | 16:37 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2023 | 12:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 12:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-02-2023 | 12:20 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-02-2023 | 12:20 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 13-02-2023 | 12:20 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 15:44 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-01-2022 | 15:44 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 28-01-2022 | 15:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-01-2022 | 15:44 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-01-2022 | 15:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 16:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2021 | 16:01 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2021 | 16:01 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 5-03-2021 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-03-2021 | 16:01 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 16:33 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-03-2020 | 16:33 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 15:46 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2019 | 15:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-03-2019 | 15:46 | 661 | 5.*.69 | 9 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2019 | 15:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Hobur O-3-45 T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-36-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-36-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-31-JV | Vogelzang | VO1-stg-12-10-sz | Open wagen | ? | 10-06-2011 | 15,1 jaar |
| OL-32-JV | Hertoghs | O2 | Gesloten opbouw | ? | 27-07-2011 | 15 jaar |
| OL-33-JV | LAG | 0-2-33 | Open wagen | ? | 10-06-2011 | 15,1 jaar |
| OL-34-JV | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 10-06-2011 | 15,1 jaar |
| OL-36-JD | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 26-09-2011 | 14,8 jaar |
| OL-36-JF | LAG | O-3-cc 70 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2011 | 15,2 jaar |
| OL-36-JJ | Fliegl | SDS410T | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-05-2011 | 15,2 jaar |
| OL-36-JL | Nooteboom | Flsdo-13-27F1 | Open laadvloer | ? | 18-05-2011 | 15,2 jaar |
| OL-36-JN | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 29-07-2011 | 15 jaar |
| OL-36-JP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-06-2011 | 15 jaar |
| OL-36-JS | Renders | Roc 16.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-05-2011 | 15,1 jaar |
| OL-36-JT | LAG | 0-3-39 | Tankwagen | ? | 07-06-2011 | 15,1 jaar |
| OL-36-JV | Hobur | O-3-45 T | Tankwagen | ? | 10-06-2011 | 15,1 jaar |
| OL-36-JX | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 29-09-2011 | 14,8 jaar |
| OL-36-JY | Zorzi | 37 S 095 PR | Kipper | ? | 20-06-2011 | 15,1 jaar |
| OL-37-JV | Burg | 0-3-42 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-06-2011 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.100 x 249 cm een gewicht van ± 8.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-tip 40 | 1110 cm | 254 cm | 9.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.