OJ-25-YR
Er rijden momenteel 34 HRD NTSsen rond in Nederland. Deze NTS komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen.
Van deze HRD NTS open wagen rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze HRD NTS is helaas onbekend.
Dit voertuig van HRD haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle HRD NTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HRD NTS | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | HRD |
| Handelsbenaming | NTS |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 235 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-25-YR | 9-10-2025 | 11:09 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-YR | 12-08-2024 | 15:49 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-YR | 9-08-2024 | 16:53 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-YR | 8-09-2023 | 15:32 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-YR | 23-08-2022 | 13:05 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-YR | 30-08-2021 | 13:57 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-YR | 24-08-2020 | 16:44 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-YR | 14-08-2019 | 08:55 | periodieke controle | 23-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2025 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2025 | 11:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-10-2025 | 11:09 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2024 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 13:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-08-2020 | 16:44 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2019 | |||||
| 14-08-2019 | 08:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-08-2019 | 08:55 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle HRD NTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-25-YR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-25-YR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-21-YR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-22-YR | Fluid | CSP-D1 30-k | Tankwagen | ? | 08-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-24-YR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-08-2007 | 25,5 jaar |
| OJ-25-YD | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-25-YF | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-25-YG | Schmitz | Sko 18-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-25-YR | HRD | NTS | Open wagen | ? | 08-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-25-YX | System Trailer | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 20-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-25-YZ | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-26-YR | Vogelzang | VO-sd-18-30-us | Open wagen | ? | 08-08-2007 | 18,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 8.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.