OR-53-KV
Er rijden momenteel 564 H.t.f. Hzo 42's rond in Nederland. Deze Hzo 42 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 1 dag.
Van deze H.t.f. Hzo 42 gesloten opbouw rijden er nog 564 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en september 2024. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 42 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 42 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 42 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 42 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-53-KV | 16-06-2025 | 11:21 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-KV | 24-06-2024 | 16:48 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-KV | 14-06-2023 | 08:51 | periodieke controle | 15-07-2024 | Nee |
| OR-53-KV | 20-06-2022 | 11:26 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| OR-53-KV | 11-06-2021 | 14:42 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
| OR-53-KV | 15-06-2020 | 10:02 | periodieke controle | 15-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-KV | 15-07-2019 | 16:06 | periodieke controle | 15-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 11:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-06-2025 | 11:21 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-06-2024 | 16:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-06-2024 | 16:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 10:02 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-06-2020 | 10:02 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-06-2020 | 10:02 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 42 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-53-KV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-53-KV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-51-KV | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-52-KV | Krone | Huifopbouw | ? | 25-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-KB | Veldhuizen | P47-2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-53-KD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-KF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-KG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-53-KH | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-53-KJ | Krone | Huifopbouw | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-53-KK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-KN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-KP | Kuiper | PLC | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-53-KR | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-53-KS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-53-KT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-KV | H.t.f. | Hzo 42 | Gesloten opbouw | ? | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-53-KX | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-53-KY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-53-KZ | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-54-KV | Noyens | Noyens | Huifopbouw | ? | 17-07-2018 | 17,9 jaar |
| OR-55-KV | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 13-07-2018 | 19,2 jaar |
| OR-56-KV | Pacton | Trz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-57-KV | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-58-KV | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-05-2019 | 7 jaar |
| OR-59-KV | Berdex | OV1227 | Veewagen | ? | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 9.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1374 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.