OP-94-BL
Er rijden momenteel 564 H.t.f. Hzo 42's rond in Nederland. Deze Hzo 42 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2015, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen.
Van deze H.t.f. Hzo 42 gesloten opbouw rijden er nog 564 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en september 2024. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 42 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 42 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 42 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 42 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,18 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-94-BL | 15-12-2025 | 10:39 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-BL | 18-12-2024 | 14:03 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-BL | 18-12-2023 | 10:34 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-BL | 8-12-2022 | 10:01 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-BL | 5-11-2021 | 10:54 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-BL | 2-11-2020 | 12:18 | periodieke controle | 15-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-BL | 21-11-2019 | 09:04 | periodieke controle | 15-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 10:39 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 14:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2024 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2024 | 14:03 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 18-12-2024 | 14:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 10:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-12-2023 | 10:34 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 10:01 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 10:54 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-11-2021 | 10:54 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 12:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-11-2020 | 12:18 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 42 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-94-BL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-94-BL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-90-BL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-91-BL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-92-BL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-93-BL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-94-BB | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 02-12-2015 | 14,7 jaar |
| OP-94-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-94-BJ | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-94-BK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-94-BL | H.t.f. | Hzo 42 | Gesloten opbouw | ? | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-94-BN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-94-BR | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-94-BS | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-94-BV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-94-BY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-94-BZ | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-95-BL | H.t.f. | Hzo 42 | Gesloten opbouw | ? | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-96-BL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-99-BL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 9.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton TBZ233 | 1375 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.