OP-27-VG
Er rijden momenteel 564 H.t.f. Hzo 42's rond in Nederland. Deze Hzo 42 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen.
Van deze H.t.f. HZO42 gesloten opbouw rijden er nog 564 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en september 2024. De nieuwwaarde van deze H.t.f. HZO42 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 42 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. HZO42 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | HZO42 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-27-VG | 14-01-2026 | 14:34 | periodieke controle | 30-01-2027 | Nee |
| OP-27-VG | 30-01-2025 | 15:34 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-VG | 24-07-2023 | 14:21 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-VG | 1-06-2022 | 09:48 | periodieke controle | 6-06-2023 | Nee |
| OP-27-VG | 14-05-2021 | 13:53 | periodieke controle | 6-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-VG | 22-05-2020 | 15:32 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-VG | 9-05-2019 | 10:34 | periodieke controle | 6-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 15:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-01-2025 | 15:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-01-2025 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 14:21 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-07-2023 | 14:21 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 24-07-2023 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-07-2023 | 14:21 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 13:53 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-05-2021 | 13:53 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 15:32 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 42 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-27-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-27-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-VG | Nooteboom | Mcos-58-04 | Open laadvloer | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-21-VG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-23-VG | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-24-VG | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-25-VG | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-26-VG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 29-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-27-VD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-27-VF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-27-VG | H.t.f. | Hzo 42 | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-27-VJ | Welgro | Tankwagen | ? | 19-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-27-VL | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-27-VN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-27-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-27-VR | Langendorf | Flatliner | Niet nader aangeduid | ? | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-27-VS | NTM | UPP-49K-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-27-VT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-27-VV | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-27-VX | Welgro | Tankwagen | ? | 14-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-27-VY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-27-VZ | Krone | Huifopbouw | ? | 17-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-28-VG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 15-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-29-VG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 255 cm een gewicht van ± 10.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.