OL-34-FP
Er rijden momenteel 29 H.t.f. Hzo 39X's rond in Nederland. Deze Hzo 39X komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 3 maanden en 28 dagen.
Van deze H.t.f. Hzo 39X geconditioneerd voertuig rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 39X is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 39X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 39X | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 39X |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-34-FP | 7-11-2025 | 16:59 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-FP | 13-11-2023 | 15:13 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-FP | 19-10-2022 | 16:58 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-FP | 29-10-2021 | 16:26 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-FP | 14-10-2020 | 16:56 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-FP | 24-09-2019 | 16:49 | periodieke controle | 11-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 16:59 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2025 | 16:59 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 7-11-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2023 | 15:13 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-11-2023 | 15:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2022 | 16:58 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 16:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-10-2021 | 16:26 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2020 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 39X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-34-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-34-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-FP | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar | |
| OL-31-FP | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-12-2010 | 15,4 jaar | |
| OL-32-FP | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar | |
| OL-33-FP | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-12-2010 | 15,4 jaar | |
| OL-34-FB | Krone | SD | Open wagen | ? | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-34-FF | Krone | SD | Open wagen | ? | 22-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-34-FP | H.t.f. | Hzo 39X | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-34-FS | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-34-FV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 14-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-34-FY | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 06-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-34-FZ | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 10-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-35-FP | H.t.f. | Hzo 39X | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-36-FP | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-37-FP | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-38-FP | Draco | Dxb 232 | Gesloten opbouw | ? | 12-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-39-FP | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 260 cm een gewicht van ± 10.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton TBZ233 | 1375 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Nooteboom OSD-48-03 | 1378 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Pacton Tbz.342 | 1387 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Ekeri Ekeri | 1380 cm | 260 cm | 9.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.