OL-22-FG
Er rijden momenteel 29 H.t.f. Hzo 39X's rond in Nederland. Deze Hzo 39X komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen.
Van deze H.t.f. Hzo 39X gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 39X is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 39X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 39X | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 39X |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-22-FG | 1-10-2025 | 12:18 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| OL-22-FG | 6-10-2023 | 10:21 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-FG | 3-11-2022 | 09:17 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-FG | 14-10-2021 | 16:57 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-FG | 22-10-2020 | 08:37 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-FG | 9-10-2019 | 08:31 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 10:21 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 09:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-11-2022 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 16:57 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 08:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-10-2020 | 08:37 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-10-2020 | 08:37 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 22-10-2020 | 08:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-10-2020 | 08:37 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-10-2020 | 08:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-10-2020 | 08:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 08:31 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 9-10-2019 | 08:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 39X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-22-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-22-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-FG | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-21-FG | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-11-2010 | 15,5 jaar |
| OL-22-FB | Pacton Trailers | Tbd.3 | Open wagen | ? | 28-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-22-FD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 21-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-22-FG | H.t.f. | Hzo 39X | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-22-FJ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-22-FK | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 04-11-2010 | 15,5 jaar |
| OL-22-FR | Van ECK | PT-3LNn | Gesloten opbouw | ? | 24-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-22-FS | Jumbo Informationsmobile | SP270 | Speciale groep | ? | 22-11-2010 | 19,8 jaar |
| OL-22-FT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-22-FZ | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 10-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-23-FG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-24-FG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-25-FG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-26-FG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-27-FG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-10-2010 | 15,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 260 cm een gewicht van ± 10.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton Tbz.342 | 1387 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Ekeri Ekeri | 1380 cm | 260 cm | 9.790 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.230 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1370 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 10.170 kg |
| Meusburger MPG-4 | 1384 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Jumbo DO 270 E | 1390 cm | 255 cm | 10.560 kg |
| Pacton B3-001 | 1379 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Draco Tza 339 | 1384 cm | 260 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.