ON-36-TV
Er rijden momenteel 573 H.t.f. Hzo 39's rond in Nederland. Deze Hzo 39 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 12 dagen.
Van deze H.t.f. Hzo 39 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 571 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 39 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 39 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 39 |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-36-TV | 9-09-2025 | 09:26 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-TV | 12-09-2024 | 16:32 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-TV | 8-09-2023 | 08:56 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-TV | 7-09-2022 | 16:56 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-TV | 25-08-2021 | 12:04 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-TV | 8-09-2020 | 10:46 | periodieke controle | 8-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-TV | 3-09-2019 | 11:35 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 09:26 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 16:32 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-09-2024 | 16:32 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 12-09-2024 | 16:32 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 12-09-2024 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 08:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-09-2023 | 08:56 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-09-2023 | 08:56 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2023 | 08:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 16:56 | 979 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 7-09-2022 | 16:56 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-09-2022 | 16:56 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 12:04 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 25-08-2021 | 12:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 8-09-2020 | 10:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-09-2020 | 10:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-09-2020 | 10:46 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 11:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-09-2019 | 11:35 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 3-09-2019 | 11:35 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-36-TV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-36-TV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-TV | Bunk | BU7500 | Neerklapbare zijschotten | ? | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-31-TV | Draco | Tsn 339 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-32-TV | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-33-TV | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-34-TV | Draco | Tza 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-35-TV | Draco | Tza 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-36-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TF | Nooteboom | O-45-03V | Open laadvloer | ? | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-36-TG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TH | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-36-TJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TN | Krone | Huifopbouw | ? | 26-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TR | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-36-TS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Afneembare bovenbouw | ? | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| ON-36-TT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TV | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-36-TX | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-36-TY | Draco | Tsn 230 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| ON-37-TV | H.t.f. | Hzo 30 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-38-TV | Webtrailer | Tks 24 13.2 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-39-TV | Eggers | SX 24 ZL | Niet nader aangeduid | ? | 29-05-2015 | 11,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 260 cm een gewicht van ± 11.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.