OV-25-DT
Er rijden momenteel 375 H.t.f. Hzo 32's rond in Nederland. Deze Hzo 32 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze H.t.f. Hzo 32 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en augustus 2024. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 32 | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 32 |
| Lengte | 12,45 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,09 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type HZO 32 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-25-DT | 25-09-2025 | 09:34 | periodieke controle | 23-11-2026 | Nee |
| OV-25-DT | 28-10-2024 | 08:44 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 08:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-25-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-25-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-20-DT | AJK | Kipper | ? | 24-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-21-DT | Schmitz | Scs 24/l | Gesloten opbouw | ? | 23-11-2023 | 15 jaar |
| OV-22-DT | Lecitrailer | P3S | Huifopbouw | ? | 27-11-2023 | 23,9 jaar |
| OV-23-DT | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-24-DT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-25-DB | Krone | Huifopbouw | ? | 18-10-2023 | 2,5 jaar | |
| OV-25-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2023 | 2,5 jaar | |
| OV-25-DF | Pacton | Open laadvloer | ? | 01-02-2024 | 2,2 jaar | |
| OV-25-DG | FGM | FGM32 | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-10-2023 | 2,6 jaar |
| OV-25-DH | Pacton | 1520DS | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2023 | 32,8 jaar |
| OV-25-DJ | Pacton Trailers | Sxd 348 | Open laadvloer | ? | 23-04-2024 | 11,9 jaar |
| OV-25-DK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-25-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-25-DN | Asca | S322DE | Containercarrier | ? | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-25-DP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-25-DR | Van Hool | 2-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-25-DS | LAG | Containercarrier | ? | 30-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-25-DT | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-25-DV | Pacton | Huifopbouw | ? | 28-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-25-DX | Pacton | Bxc.345 | Containercarrier | ? | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-25-DY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| OV-25-DZ | Krone | SD | Containercarrier | ? | 15-12-2023 | 6,2 jaar |
| OV-26-DT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-27-DT | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 28-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-28-DT | Fruehauf | Huifopbouw | ? | 24-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-29-DT | Fruehauf | Huifopbouw | ? | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.245 x 260 cm een gewicht van ± 9.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.280 kg |
| Krone SZ | 1242 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| KWB P-453-sti-h | 1244 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Pacton Tbd.233 | 1243 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1246 cm | 260 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.