OJ-32-RN
Er rijden momenteel 372 H.t.f. Hzo 32's rond in Nederland. Deze Hzo 32 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2026, dus sinds 2 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze H.t.f. Hzo 32 geconditioneerd voertuig rijden er nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en augustus 2024. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 32 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 32 |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,55 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 070 cm v. achterste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-RN | 17-06-2026 | 15:04 | periodieke controle | 8-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-RN | 24-06-2025 | 14:20 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-RN | 6-06-2024 | 10:27 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-RN | 4-07-2023 | 16:12 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-RN | 8-07-2022 | 11:45 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-RN | 2-07-2021 | 16:30 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-RN | 9-03-2020 | 12:19 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-RN | 11-01-2019 | 16:06 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-06-2026 | 15:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-06-2026 | 15:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2026 | 15:04 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-06-2026 | 15:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 14:20 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-06-2025 | 14:20 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 10:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-06-2024 | 10:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2024 | 10:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-06-2024 | 10:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 16:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-07-2023 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2023 | 16:12 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-07-2023 | 16:12 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 4-07-2023 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-07-2023 | 16:12 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 11:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-07-2022 | 11:45 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 8-07-2022 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-07-2021 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2021 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 12:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 16:06 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-32-RN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-32-RN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-RB | Samro | ST39WGwa | Open wagen | ? | 24-01-2007 | 19,6 jaar |
| OJ-32-RH | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 06-02-2007 | 19,6 jaar |
| OJ-32-RK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 17-03-2007 | 19,5 jaar |
| OJ-32-RN | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-02-2007 | 19,6 jaar |
| OJ-32-RS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-05-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-32-RX | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2007 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 260 cm een gewicht van ± 11.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.