OP-43-PR
Er rijden momenteel 93 Groenewegen RO-16-27 Anpc's rond in Nederland. Deze RO-16-27 Anpc komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen.
Van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2009 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Ro-16-27 Anpc | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Ro-16-27 Anpc |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type RO-16-27 ANPC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-43-PR | 1-08-2025 | 09:06 | periodieke controle | 6-09-2026 | Nee |
| OP-43-PR | 23-08-2024 | 13:40 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-PR | 16-08-2023 | 09:26 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-PR | 6-09-2022 | 09:46 | periodieke controle | 6-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-PR | 6-09-2021 | 13:58 | periodieke controle | 6-09-2022 | Nee |
| OP-43-PR | 6-08-2020 | 15:40 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-PR | 5-09-2019 | 11:01 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 13:40 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 09:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2023 | 09:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 09:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 15:40 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 5-09-2019 | 11:01 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-43-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-43-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-PR | Kraker | CF-200 | Open laadvloer | ? | 27-01-2017 | 12,4 jaar |
| OP-41-PR | Groenewegen | Prssq-27TRi-sys | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PR | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-43-PB | Kuiper | PLC | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-43-PD | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-43-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-43-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-43-PJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-43-PK | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-43-PN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-43-PP | GS | OB - 180 - 2000 K | Kipper | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-43-PR | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-43-PS | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-43-PT | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-43-PV | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-43-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-44-PR | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-45-PR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-47-PR | Bulthuis | TAWA07 | Open laadvloer | ? | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-48-PR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-49-PR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 10.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.