OL-68-JZ
Er rijden momenteel 93 Groenewegen RO-16-27 Anpc's rond in Nederland. Deze RO-16-27 Anpc komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 9 maanden en 17 dagen.
Van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc geconditioneerd voertuig rijden er nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2009 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Ro-16-27 Anpc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Ro-16-27 Anpc |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-68-JZ | 13-03-2026 | 11:30 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-JZ | 12-03-2025 | 16:40 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-JZ | 20-02-2024 | 10:10 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-JZ | 15-02-2023 | 14:19 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-JZ | 31-01-2022 | 15:57 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-JZ | 19-03-2021 | 14:11 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| OL-68-JZ | 23-03-2020 | 16:50 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-JZ | 10-05-2019 | 10:23 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 11:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 16:40 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 10:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-02-2024 | 10:10 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 20-02-2024 | 10:10 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 14:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-02-2023 | 14:19 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 14:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 15:57 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 31-01-2022 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 31-01-2022 | 15:57 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 31-01-2022 | 15:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 16:50 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-03-2020 | 16:50 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 10:23 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 10-05-2019 | 10:23 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-68-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-68-JZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-62-JZ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-66-JZ | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-08-2011 | 14,6 jaar |
| OL-67-JZ | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-08-2011 | 14,6 jaar |
| OL-68-JB | Fruehauf | T39B | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2011 | 18 jaar |
| OL-68-JD | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-68-JF | Web Trailer | Prsh 27-2TRi | Open wagen | ? | 18-04-2011 | 15 jaar |
| OL-68-JG | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-68-JK | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-68-JN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-68-JT | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-68-JV | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-68-JY | Veldhuizen | P37-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-68-JZ | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 260 cm een gewicht van ± 10.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.