OL-45-HN
Er rijden momenteel 94 Groenewegen RO-16-27 Anpc's rond in Nederland. Deze RO-16-27 Anpc komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2011, dus sinds 15 jaren, 1 maand en 29 dagen.
Van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc geconditioneerd voertuig rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2009 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Ro-16-27 Anpc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Ro-16-27 Anpc |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-45-HN | 12-12-2025 | 16:39 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-45-HN | 8-01-2025 | 10:36 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-45-HN | 13-11-2023 | 10:58 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| OL-45-HN | 29-11-2022 | 10:42 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| OL-45-HN | 16-11-2021 | 12:45 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-45-HN | 11-12-2020 | 11:06 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-45-HN | 3-01-2020 | 09:32 | periodieke controle | 6-01-2021 | Nee |
| OL-45-HN | 2-01-2019 | 14:53 | periodieke controle | 6-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 16:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-01-2025 | 10:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-01-2025 | 10:36 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-01-2025 | 10:36 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 8-01-2025 | 10:36 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 12:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 11:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 14:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-01-2019 | 14:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-45-HN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-45-HN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-40-HN | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 05-04-2011 | 15,2 jaar |
| OL-41-HN | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 28-04-2011 | 15,1 jaar |
| OL-42-HN | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 24-05-2011 | 15 jaar |
| OL-43-HN | Schmitz | Spr 27 | Open wagen | ? | 30-03-2011 | 19,7 jaar |
| OL-44-HN | Draco | Tsn 235 | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-45-HB | Barents | BL-opl-5500-f | Gesloten opbouw | ? | 25-02-2011 | 15,3 jaar |
| OL-45-HF | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 03-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-45-HJ | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-45-HK | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 18-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-45-HN | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-45-HS | Krone | SZ | Open wagen | ? | 05-04-2011 | 17,9 jaar |
| OL-45-HX | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 09-05-2011 | 15,1 jaar |
| OL-45-HY | Groenewegen | DRO-15-20-b | Open wagen | ? | 20-04-2011 | 15,1 jaar |
| OL-46-HN | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-47-HN | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-48-HN | Draco | Tza 345 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-49-HN | Bulthuis | Tdwa-02 | Open wagen | ? | 25-03-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 260 cm een gewicht van ± 10.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.300 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.670 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.