ON-60-KF
Er rijden momenteel 31 Groenewegen PrSSL27-tri-syssen rond in Nederland. Deze PrSSL27-tri-sys komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 14 dagen.
Van deze Groenewegen Prssl27-tri-sys huifopbouw rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Prssl27-tri-sys is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen PrSSL27-tri-sys voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Prssl27-tri-sys | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Prssl27-tri-sys |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type PRSSL27-TRI-SYS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-60-KF | 4-09-2025 | 11:34 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-60-KF | 30-07-2024 | 13:11 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-60-KF | 10-08-2023 | 16:41 | periodieke controle | 30-08-2024 | Nee |
| ON-60-KF | 11-07-2022 | 16:17 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-60-KF | 28-07-2021 | 16:33 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-60-KF | 21-07-2020 | 14:23 | periodieke controle | 30-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-60-KF | 10-07-2019 | 16:30 | periodieke controle | 30-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 11:34 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-09-2025 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 13:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2024 | 13:11 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 16:17 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 11-07-2022 | 16:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 16:33 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-07-2020 | 14:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2020 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen PrSSL27-tri-sys voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-60-KF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-60-KF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-60-KD | Stas | S300CX | Kipper | ? | 02-10-2014 | 11,5 jaar |
| ON-60-KF | Groenewegen | PrSSL27-tri-sys | Huifopbouw | ? | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| ON-60-KG | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 11-08-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-60-KH | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 25-08-2014 | 11,6 jaar | |
| ON-60-KJ | Stevens | Stevens 156901 | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 14-08-2014 | 39,5 jaar |
| ON-60-KN | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 12-09-2014 | 11,6 jaar | |
| ON-60-KP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 02-09-2014 | 11,6 jaar | |
| ON-60-KR | Max Trailer | MAX-110 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
| ON-60-KT | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 03-09-2014 | 11,6 jaar | |
| ON-60-KV | DAF | 1600 | Open laadvloer | ? | 09-09-2014 | 67,8 jaar |
| ON-60-KX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 15-09-2014 | 11,6 jaar | |
| ON-60-KY | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 17-09-2014 | 11,6 jaar |
| ON-60-KZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-09-2014 | 11,6 jaar | |
| ON-61-KF | Groenewegen | PrSSL27-tri-sys | Huifopbouw | ? | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| ON-62-KF | Groenewegen | PrSSL27-tri-sys | Huifopbouw | ? | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| ON-63-KF | Kraker | CF-200 | Open laadvloer | ? | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-64-KF | Kraker | CF-200 | Open laadvloer | ? | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-65-KF | Kraker | Cfiso | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-09-2014 | 11,6 jaar |
| ON-66-KF | HTS | HTS343 | Containercarrier | ? | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
| ON-68-KF | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| ON-69-KF | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.