OG-30-JD
Er rijden momenteel 42 Groenewegen Dro 12 20B's rond in Nederland. Deze Dro 12 20B komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-20b open wagen rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1985 en december 2001. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-20b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen Dro 12 20B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-20b | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-20b |
| Lengte | 11,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-30-JD | 19-05-2025 | 09:44 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-30-JD | 10-05-2024 | 16:20 | periodieke controle | 2-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-30-JD | 15-06-2023 | 16:48 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-30-JD | 1-06-2022 | 09:43 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-30-JD | 25-06-2021 | 15:17 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-30-JD | 7-05-2020 | 16:47 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-30-JD | 6-06-2019 | 13:51 | periodieke controle | 2-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 09:44 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 16:20 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-05-2024 | 16:20 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 10-05-2024 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2023 | 16:48 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 15-06-2023 | 16:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 09:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 15:17 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 25-06-2021 | 15:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-06-2021 | 15:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 16:47 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 7-05-2020 | 16:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 13:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Dro 12 20B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-30-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-30-JD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-30-JD | Groenewegen | Dro 12 20B | Open wagen | ? | 07-07-2000 | 25,8 jaar |
| OG-30-JK | Pacton | T2-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-07-2000 | 25,7 jaar |
| OG-30-JV | Veldhuizen | P27-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-09-2000 | 25,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.188 x 255 cm een gewicht van ± 8.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.