OD-32-TR
Er rijden momenteel 42 Groenewegen Dro 12 20B's rond in Nederland. Deze Dro 12 20B komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen.
Van deze Groenewegen Dro 12 20B huifopbouw rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1985 en december 2001. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro 12 20B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen Dro 12 20B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro 12 20B | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro 12 20B |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 160 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-32-TR | 15-02-2022 | 12:34 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-32-TR | 5-03-2021 | 10:00 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-32-TR | 18-02-2020 | 08:52 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-32-TR | 15-01-2019 | 11:48 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 12:34 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-02-2022 | 12:34 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 10:00 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 08:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-02-2020 | 08:52 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 11:48 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2019 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2019 | 11:48 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Dro 12 20B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-32-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-32-TR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-31-TR | Netam-fruehauf | Oncrk 22 110 | Gesloten opbouw | ? | 31-01-1996 | 30,2 jaar |
| OD-32-TD | Groenewegen | DR0 12 10B | Gesloten opbouw | ? | 14-12-1995 | 30,4 jaar |
| OD-32-TR | Groenewegen | Dro 12 20B | Huifopbouw | ? | 31-01-1996 | 30,2 jaar |
| OD-33-TR | Renders | Roc 12 27 | Open wagen | ? | 31-01-1996 | 30,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 260 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 256 cm | 8.730 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.