OD-20-ZK
Er rijden momenteel 39 Groenewegen Dro 12 20's rond in Nederland. Deze Dro 12 20 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2012, dus sinds 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen.
Van deze Groenewegen Dro 12 20 gesloten opbouw rijden er nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1987 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro 12 20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen Dro 12 20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro 12 20 | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro 12 20 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-20-ZK | 20-06-2025 | 11:49 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-20-ZK | 29-05-2024 | 14:01 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-20-ZK | 16-05-2023 | 16:50 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-20-ZK | 4-04-2022 | 14:43 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-20-ZK | 26-03-2021 | 12:03 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-20-ZK | 2-03-2020 | 14:37 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-20-ZK | 21-12-2018 | 15:11 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 11:49 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-06-2025 | 11:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2025 | 11:49 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 20-06-2025 | 11:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 14:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-05-2023 | 16:50 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-05-2023 | 16:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-05-2023 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 16:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-05-2023 | 16:50 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 14:43 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 4-04-2022 | 14:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2022 | 14:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2022 | 14:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 12:03 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2021 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 14:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 15:11 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 21-12-2018 | 15:11 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 21-12-2018 | 15:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2018 | 15:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Dro 12 20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-20-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-20-ZK
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-20-ZB | Broshuis | E 2190 27 | Open wagen | ? | 05-09-1996 | 29,6 jaar |
| OD-20-ZK | Groenewegen | Dro 12 20 | Gesloten opbouw | ? | 07-10-1996 | 29,5 jaar |
| OD-20-ZV | Groenewegen | Dro 10 10B | Open wagen met vast dak | ? | 01-11-1996 | 29,5 jaar |
| OD-23-ZK | H.t.f. | Hzp 20 | Koelwagen | ? | 07-10-1996 | 29,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 8.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Knapen K200 | 1383 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.