OR-34-VS
Er rijden momenteel 41 Groenewegen DRO-16-27's rond in Nederland. Deze DRO-16-27 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2019, dus sinds 7 jaren en 15 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-16-27 open laadvloer rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-16-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-16-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-16-27 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-16-27 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-16-27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-34-VS | 22-04-2025 | 11:55 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-VS | 25-04-2024 | 16:27 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-VS | 18-04-2023 | 13:03 | periodieke controle | 28-04-2024 | Nee |
| OR-34-VS | 28-04-2022 | 15:39 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-VS | 6-04-2021 | 16:01 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-VS | 12-03-2020 | 09:37 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
| OR-34-VS | 17-04-2019 | 16:29 | periodieke controle | 17-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 11:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2025 | 11:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 15:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2022 | 15:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 16:01 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 6-04-2021 | 16:01 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-16-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-34-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-34-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-VS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-04-2019 | 7 jaar |
| OR-31-VS | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-32-VS | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-33-VS | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-34-VD | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-34-VG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-34-VH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-34-VJ | Lecitrailer | LTP-3ESpiso | Open laadvloer | ? | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-34-VK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-34-VL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-34-VN | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-34-VP | O.me.p.s. | CM | Tankwagen | ? | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-34-VR | Pacton | Huifopbouw | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-34-VS | Groenewegen | DRO-16-27 | Open laadvloer | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-34-VT | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-34-VV | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-04-2019 | 7 jaar |
| OR-34-VX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-05-2019 | 7 jaar |
| OR-34-VY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-34-VZ | Krone | Containercarrier | ? | 05-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-35-VS | Groenewegen | DRO-16-27 | Open laadvloer | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-36-VS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-04-2019 | 7 jaar |
| OR-37-VS | Broshuis | 3ASd | Open laadvloer | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-38-VS | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 01-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-39-VS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 7.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Talson Mega | 1373 cm | 256 cm | 8.410 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.