ON-08-RJ
Er rijden momenteel 41 Groenewegen DRO-16-27's rond in Nederland. Deze DRO-16-27 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 13 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-16-27 open laadvloer rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-16-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-16-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-16-27 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-16-27 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-16-27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-08-RJ | 7-01-2026 | 12:43 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-RJ | 18-02-2025 | 14:05 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-RJ | 5-02-2024 | 12:48 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-RJ | 11-01-2023 | 12:44 | periodieke controle | 26-02-2024 | Nee |
| ON-08-RJ | 15-02-2022 | 09:51 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-RJ | 15-01-2021 | 14:47 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| ON-08-RJ | 30-01-2020 | 16:18 | periodieke controle | 26-02-2021 | Nee |
| ON-08-RJ | 18-02-2019 | 12:00 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 12:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 14:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2025 | 14:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2025 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 12:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2024 | 12:48 | 281 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 5-02-2024 | 12:48 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 09:51 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 12:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-02-2019 | 12:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2019 | 12:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-16-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-08-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-08-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-01-RJ | Hobur | O-3-st A2 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 04-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-02-RJ | Hobur | O-3-st A2 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 04-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-03-RJ | LAG | O-3-cc A9 | Containercarrier | ? | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-05-RJ | LAG | Tankwagen | ? | 02-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-06-RJ | GS | OSB-120-3000 B | Open laadvloer | ? | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| ON-08-RB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tankwagen | ? | 23-02-2015 | 11,1 jaar |
| ON-08-RD | Krone | Huifopbouw | ? | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-08-RF | System Trailers | Prsh-27 | Huifopbouw | ? | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-08-RG | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 10-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-08-RH | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-08-RJ | Groenewegen | DRO-16-27 | Open laadvloer | ? | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
| ON-08-RK | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-08-RL | Krone | Huifopbouw | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-08-RN | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 07-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-08-RS | LAG | Huifopbouw | ? | 18-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-08-RT | Pacton | Open laadvloer | ? | 25-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-08-RX | Burg | Bpo 12-24 Rgzxx | Tankwagen | ? | 24-03-2015 | 18,6 jaar |
| ON-08-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 27-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-09-RJ | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 7.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Talson Mega | 1373 cm | 256 cm | 8.410 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.