OP-15-LD
Er rijden momenteel 38 Groenewegen DRO-15-27 BB's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 BB komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 7 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 BB open laadvloer rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 BB is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 BB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 BB | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 BB |
| Lengte | 12,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-15-27 BB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-15-LD | 21-10-2025 | 11:54 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
| OP-15-LD | 7-10-2025 | 16:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-15-LD | 27-09-2024 | 16:21 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-15-LD | 29-09-2023 | 14:56 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-15-LD | 19-08-2022 | 15:50 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-15-LD | 18-08-2021 | 15:50 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-15-LD | 20-08-2020 | 15:58 | periodieke controle | 4-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-15-LD | 9-09-2019 | 14:54 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:49 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 7-10-2025 | 16:49 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 16:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-09-2024 | 16:21 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2024 | 16:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2024 | 16:21 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-09-2024 | 16:21 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 27-09-2024 | 16:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 14:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 29-09-2023 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2023 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 15:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-08-2022 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 15:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-08-2021 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2021 | 15:50 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2020 | 15:58 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-08-2020 | 15:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-08-2020 | 15:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-08-2020 | 15:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-08-2020 | 15:58 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2019 | 14:54 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-09-2019 | 14:54 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 BB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-15-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-15-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-11-LD | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-12-LD | Krone | Huifopbouw | ? | 05-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-13-LD | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-14-LD | Fruehauf | / | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-15-LB | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 17-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-15-LD | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Open laadvloer | ? | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-15-LF | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-15-LG | Nooteboom | Mcos-58-04V | Open laadvloer | ? | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-15-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-15-LK | Krone | Huifopbouw | ? | 27-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-15-LL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-11-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-15-LN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-15-LP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-15-LR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-15-LS | Pacton | Open laadvloer | ? | 14-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-15-LT | Pacton | Containercarrier | ? | 15-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-15-LV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-15-LX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-15-LY | Kempf | SKM | Kipper | ? | 14-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-16-LD | Bulthuis | TSAA07 | Betonmixer | ? | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-17-LD | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Open laadvloer | ? | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-18-LD | Fruehauf | / | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-19-LD | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.293 x 255 cm een gewicht van ± 8.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1285 cm | 250 cm | 8.730 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Pacton Tpd.348 | 1302 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.