OK-95-VY
Er rijden momenteel 165 Groenewegen DRO-15-27 B's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 B komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27b gesloten opbouw rijden er nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27b | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27b |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-95-VY | 14-07-2025 | 16:22 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-VY | 28-06-2024 | 11:46 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
| OK-95-VY | 8-06-2023 | 15:48 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-VY | 21-06-2022 | 13:23 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-VY | 23-06-2021 | 12:16 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-VY | 27-05-2020 | 13:15 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-VY | 12-06-2019 | 14:06 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 16:22 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-07-2025 | 16:22 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-07-2025 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-07-2025 | 16:22 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-07-2025 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 13:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 13:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 13:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 21-06-2022 | 13:23 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2022 | 13:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-06-2022 | 13:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 12:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-06-2021 | 12:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-06-2021 | 12:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2021 | 12:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 13:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-05-2020 | 13:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 14:06 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 12-06-2019 | 14:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-06-2019 | 14:06 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 12-06-2019 | 14:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-06-2019 | 14:06 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-06-2019 | 14:06 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-95-VY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-95-VY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-VY | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-92-VY | LAG | 0338PCdfa | Afneembare bovenbouw | ? | 03-06-2009 | 18 jaar |
| OK-93-VY | Jumbo | DO300 | Open wagen | ? | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-95-VD | Zwalve | O.d.3.20.27 | Open wagen | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-95-VG | ATM | Oka 18/20 | Kipper | ? | 23-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-95-VH | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 26-03-2009 | 20,9 jaar |
| OK-95-VL | Burg | Bpo 12-27 Grnxx | Open wagen | ? | 10-04-2009 | 17 jaar |
| OK-95-VN | Meusburger | MTS-3 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-95-VP | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 25-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-95-VS | Veldhuizen | P37-4 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-95-VV | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 22-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-95-VY | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 03-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-96-VY | IWT | FS20-16B | Afneembare bovenbouw | ? | 17-06-2009 | 46,3 jaar |
| OK-97-VY | Nooteboom | MCO-58-04V | Open wagen | ? | 09-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-98-VY | Pacton | Tbd 230 | Gesloten opbouw | ? | 03-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-99-VY | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 03-06-2009 | 16,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 9.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.