OK-95-PY
Er rijden momenteel 165 Groenewegen DRO-15-27 B's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 B komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 B open wagen rijden er nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 B | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 B |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-95-PY | 12-09-2025 | 11:51 | periodieke controle | 21-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-PY | 3-09-2024 | 11:52 | periodieke controle | 21-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-PY | 11-08-2023 | 16:47 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-PY | 21-09-2022 | 15:56 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-PY | 28-07-2021 | 15:33 | periodieke controle | 12-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-PY | 7-09-2020 | 14:50 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-PY | 19-08-2019 | 13:07 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2025 | 11:51 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2025 | 11:51 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2023 | 16:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 15:56 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2021 | 15:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 14:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 19-08-2019 | 13:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2019 | 13:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-08-2019 | 13:07 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 19-08-2019 | 13:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-95-PY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-95-PY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-PY | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-93-PY | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-94-PY | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-95-PG | Schmitz | Sko 18 | Gesloten opbouw | ? | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-95-PK | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-95-PP | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-95-PY | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 04-09-2008 | 17,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.