OK-92-NN
Er rijden momenteel 165 Groenewegen DRO-15-27 B's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 B komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 B open wagen rijden er nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 B | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 B |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-92-NN | 8-09-2025 | 14:26 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-NN | 30-07-2024 | 15:05 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-NN | 11-09-2023 | 16:56 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-NN | 25-07-2022 | 14:42 | periodieke controle | 6-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-NN | 13-07-2021 | 16:39 | periodieke controle | 6-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-NN | 21-08-2020 | 10:12 | periodieke controle | 6-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-NN | 6-09-2019 | 14:21 | periodieke controle | 6-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 14:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-09-2025 | 14:26 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 15:05 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2024 | 15:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-07-2024 | 15:05 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 16:56 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-09-2023 | 16:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 14:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-07-2022 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2022 | 14:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 16:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-07-2021 | 16:39 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-07-2021 | 16:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 10:12 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-08-2020 | 10:12 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-08-2020 | 10:12 | 037 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hoofdbalk |
| 21-08-2020 | 10:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2020 | 10:12 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-08-2020 | 10:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-08-2020 | 10:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 6-09-2019 | 14:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-09-2019 | 14:21 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-09-2019 | 14:21 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-09-2019 | 14:21 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-09-2019 | 14:21 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 6-09-2019 | 14:21 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 6-09-2019 | 14:21 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-92-NN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-92-NN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-NN | ATM | Oka 15/30 | Kipper | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-91-NN | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-92-NB | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| OK-92-NF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-92-NG | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-92-NJ | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 04-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-92-NL | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-92-NN | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-92-NT | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-95-NN | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-96-NN | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-98-NN | Turbos Hoet | Opf/2AT/30/04B | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.