OP-43-GJ
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2025, dus sinds 7 maanden en 1 dag.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-43-GJ | 21-01-2025 | 10:54 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-GJ | 17-01-2024 | 13:06 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-GJ | 6-02-2023 | 16:14 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-GJ | 25-02-2022 | 09:40 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-GJ | 27-01-2021 | 13:33 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-GJ | 11-02-2020 | 14:39 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-43-GJ | 14-02-2019 | 14:29 | periodieke controle | 14-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 10:54 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-01-2025 | 10:54 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 13:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-01-2024 | 13:06 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-01-2024 | 13:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-01-2024 | 13:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2024 | 13:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2023 | 16:14 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 6-02-2023 | 16:14 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-02-2023 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 09:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2022 | 09:40 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-02-2022 | 09:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-02-2022 | 09:40 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 13:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2020 | 14:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2020 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-43-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-43-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-42-GJ | Groenewegen | DRO-12-10 B | Huifopbouw | ? | 22-04-2016 | 10 jaar |
| OP-43-GD | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 15-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-43-GF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-43-GG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-43-GH | Krone | Huifopbouw | ? | 11-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-43-GJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 22-04-2016 | 10 jaar |
| OP-43-GK | Krone | Huifopbouw | ? | 29-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-43-GN | Van Hool | 2B0035 | Gesloten opbouw | ? | 02-05-2016 | 22 jaar |
| OP-43-GP | E.s.v.e. | TA12-18/2L | Gesloten opbouw | ? | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| OP-43-GR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-43-GS | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 10-05-2016 | 10 jaar |
| OP-43-GT | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-43-GV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-43-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-43-GY | H.t.f. | Hzo 30 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-43-GZ | Knapen | K200 | Open laadvloer | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-44-GJ | Fabbripark | TA18-27L-9LS | Speciale groep | ? | 05-05-2017 | 9 jaar |
| OP-46-GJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-04-2016 | 10 jaar |
| OP-47-GJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-04-2016 | 10 jaar |
| OP-48-GJ | Pacton | Txd.345 | Huifopbouw | ? | 22-04-2016 | 10 jaar |
| OP-49-GJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 10.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Nooteboom OSD-48-03 | 1378 cm | 255 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.