OL-13-YT
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 24 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-13-YT | 23-07-2025 | 10:50 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-YT | 16-07-2024 | 12:08 | periodieke controle | 21-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-YT | 8-06-2023 | 11:18 | periodieke controle | 21-07-2024 | Nee |
| OL-13-YT | 18-07-2022 | 09:55 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-YT | 25-06-2021 | 14:24 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-YT | 25-05-2020 | 10:47 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-YT | 6-06-2019 | 14:55 | periodieke controle | 21-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 10:50 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-07-2025 | 10:50 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-07-2025 | 10:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 09:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2022 | 09:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 10:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-13-YT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-13-YT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-YT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 26-04-2013 | 14,5 jaar |
| OL-12-YT | Schmitz | Sko 24/lzg-FP45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-04-2013 | 13 jaar |
| OL-13-YB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-13-YD | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 02-04-2013 | 13,1 jaar |
| OL-13-YF | Baveck | Opl 14 | Open wagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| OL-13-YH | Hertoghs | 01 | Open laadvloer | ? | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-13-YJ | Renders | Roc 12.10 | Gesloten opbouw | ? | 02-04-2013 | 13,1 jaar |
| OL-13-YK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-13-YL | Turbos Hoet | Ops/3AT | Huifopbouw | ? | 29-06-2013 | 19,8 jaar |
| OL-13-YN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-13-YP | Hobur | O-3-st A2 | Tankwagen | ? | 18-04-2013 | 13 jaar |
| OL-13-YT | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2013 | 13 jaar |
| OL-13-YV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2013 | 13 jaar | |
| OL-13-YX | Pacton Trailers | Open wagen | ? | 06-06-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-13-YY | Van ECK | U T-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| OL-14-YT | HRD | SCUH2Z | Huifopbouw | ? | 26-04-2013 | 13 jaar |
| OL-16-YT | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-19-YT | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 05-06-2013 | 12,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.