OK-93-ST
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-93-ST | 26-10-2023 | 16:54 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-93-ST | 25-10-2022 | 12:11 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| OK-93-ST | 1-11-2021 | 14:22 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-93-ST | 12-10-2020 | 10:53 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-93-ST | 18-10-2019 | 13:53 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 16:54 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 14:22 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-11-2021 | 14:22 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 10:53 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-10-2020 | 10:53 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-10-2020 | 10:53 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 13:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-10-2019 | 13:53 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-10-2019 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-93-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-93-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-92-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-93-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-93-SG | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-93-SH | Haan | OPL45 | Open wagen | ? | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-93-SK | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 05-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-93-SN | Trias | 711-75 | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-93-SP | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-93-SR | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 24-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-93-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 04-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-93-SX | Van Hool | 3B0070 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-12-2008 | 21,2 jaar |
| OK-93-SY | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-94-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 26-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-95-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-96-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-97-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-99-ST | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1389 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.