OK-63-DL
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.590 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-63-DL | 5-12-2025 | 16:24 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-DL | 20-12-2024 | 15:39 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-DL | 3-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-DL | 4-01-2023 | 14:38 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-DL | 24-12-2021 | 10:10 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-DL | 8-12-2020 | 09:35 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-DL | 10-01-2020 | 15:56 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 16:24 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 5-12-2025 | 16:24 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 15:39 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 20-12-2024 | 15:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-01-2024 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-01-2024 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 14:38 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 4-01-2023 | 14:38 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 10:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 09:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2020 | 15:56 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 10-01-2020 | 15:56 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-63-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-63-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 22-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-61-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 22-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-63-DB | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-63-DD | Bulthuis | Tsta 25 | Kipper | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-63-DJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-63-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-63-DT | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 10-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-63-DY | Van Veen | H.e.a. | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-64-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-65-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-66-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-67-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-69-DL | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1384 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.